Электрычны сямейны пазадарожнік Li Auto I6 з поўным-прывадам-стандартнай камплектацыяй

Што тычыцца вонкавага дызайну, новы аўтамабіль адрозніваецца фірмовым знакам Li Autoсветлавая паласа са святлодыёдным кальцом са святлодыёднай-звязкай на поўную шырыню. Яго капот падкрэслены дзвюма характэрнымі лініямі, у той час як пярэдні бампер аб'ядноўвае фары далёкага-бліжняга святла з абодвух бакоў і прастакутны паветразаборнік у цэнтры. Агульны дызайн выразна ўвасабляе ДНК стылю серыі i{3}}. Акрамя таго, новая мадэль будзе прапаноўваць aдвух{0}}колерная схема афарбоўкіз кантраснымі дахам і кузавам, і21-цалевыя колыбудзе даступны ў якасці опцыі.

З бакавога профілю новы аўтамабіль адрозніваецца гладкім,спадзістая лінія даху фастбэкдля элегантнага расцягнутага сілуэту. Ён таксама абсталяванысхаваныя дзвярныя ручкідля чыстага аэрадынамічнага выгляду. Ззаду спойлер на даху ўзмацняе спартыўны выгляд, а заднія ліхтары маюць -злучаны дызайн на поўную шырыню. У заднім бамперы выкарыстоўваецца двух-колерная шматслойная структура, якая павялічвае візуальную глыбіню і сучаснасць.

Што тычыцца габарытаў, новая мадэль мер4950 мм (Д) × 1935 мм (Ш) × 1655 мм (У), з колавай базай3000 мм.

Што тычыцца прадукцыйнасці, тоLi Auto i6пабудавана на анЧыста электрычная архітэктура высокага{1}}напружання 800 В, абсталяваны электрарухавікамі з карбіду крэмнію (SiC),-распрацаванымі Li Auto. Ён прапануе як паўнапрывадныя (RWD), так і паўнапрывадныя (4WD) варыянты.

Версія з-заднепрывадным рухавіком забяспечвае максімальную магутнасць250 кВт, у пары з анАкумулятар 5C LFP ёмістасцю 87,3 кВт/г, забяспечваючы710 кмі720 кмЧысты электрычны дыяпазон CLTC у залежнасці ад канфігурацыі.

Версія з падвойным-рухавіком 4WD мае пярэдні рухавік магутнасцю 150 кВт і задні рухавік магутнасцю 250 кВт з агульнай магутнасцю400 кВт. Ён выкарыстоўвае тое ж самаеАкумулятар 5C LFP ёмістасцю 87,3 кВт/гі дасягае а660 кмЧысты электрычны дыяпазон CLTC.