L8 2025 Pro Smart Renewal Edition
|
Асноўныя параметры |
Ideal L82025 Pro Smart Huanxin Edition |
Ideal L82025 Ultra Intelligence Neng Huanxin Edition |
Ideal L82025 Max Intelligence Neng Huanxin Edition |
|
Запас ходу WLTC на чыстай электрычнасці (км) |
190 |
235 |
235 |
|
Запас ходу CLTC на электрычным току (км) |
225 |
280 |
280 |
|
Час хуткай зарадкі акумулятара (гадзіны) |
0.5 |
0.42 |
0.42 |
|
Час павольнай зарадкі акумулятара (гадзіны) |
6.5 |
7.9 |
7.9 |
|
Камбінаваны расход паліва WLTC (л/100 км) |
0.81 |
0.71 |
0.71 |
| Комплексны расход паліва нафты і электраэнергіі (л/100 км) | 3.47 | 3.4 | 3.4 |
| Уласная маса (кг) | 2490 | 2530 | 2530 |
| Марка акумулятара | ● Эпоха Ніндэ ● Сіньванда |
● Эпоха Ніндэ | ● Эпоха Ніндэ |
| Запас ходу WLTC на чыстай электрычнасці (км) | 190 | 235 | 235 |
| Запас ходу CLTC на электрычным току (км) | 225 | 280 | 280 |
| WLTC Comprehensive Endurance (км) | 1135 | 1180 | 1180 |
| CLTC Comprehensive Endurance (км) | 1360 | 1415 | 1415 |
| Энергія акумулятара (кВт·г) | 42.8 | 52.3 | 52.3 |
| Спажыванне электраэнергіі на сто кіламетраў (кВтч/100 км) | 22.9 | 23.2 | 23.2 |
|
Магутнасць хуткай зарадкі (кВт) |
75 |
90 |
90 |
| Час хуткай зарадкі акумулятара (гадзіны) | 0.5 | 0.42 | 0.42 |
| Час павольнай зарадкі акумулятара (гадзіны) | 6.5 | 7.9 | 7.9 |
| Спецыфікацыя пярэдняй шыны | ● 255/50 R20 | ● 265/45 R21 | ● 255/50 R20 |
| Спецыфікацыя задняй шыны | ● 255/50 R20 O 265/45 R21 |
● 265/45 R21 | ● 255/50 R20 O 265/45 R21 |
| Чып дапамогі ваджэнню | ● Horizon Journey 6M | ● Nvidia Drive Thor-U | ● Nvidia Drive Thor-U |
| Агульная магутнасць чыпа | ● 128 ТОП | ●700 ТОП | ● 700 ТОП |
| Колькасць камер- у аўтамабілі | ● 1 | ● 2 | ● 1 |
| Сістэма дапамогі ваджэнню | ● Ідэальны AD Pro | ● Ідэальны AD Max | ● Ідэальны AD Max |
| Участак дапаможнага ваджэння | ● Участак хуткаснай дарогі | ● Гарадскія ўчасткі ● Участак хуткаснай дарогі |
● Гарадскія ўчасткі ● Участак хуткаснай дарогі |
| Памер задняга ВК-экрана | - | ● 15,7 цалі | - |
| Задні тып ВК-экрана | - | ● ВК | 1 |
| Раздзяленне задняга ВК-экрана | - | ● 3K | - |
| Колькасць задніх мультымедыйных экранаў | - | ● 1 | 1 |
| Задняе кіраванне мультымедыя | - | ● | - |
| Сістэмная памяць аўтамабіля (ГБ) | ● 24 | ● 32 | ● 24 |
| Колькасць дынамікаў | ● 19 Горн | ● 21 Рог | ● 19 Горн |

У параўнанні з папярэднімі мадэлямі, ідэальны аўтамабіль серыі L 2025 Huanxin быў мадэрнізаваны і палепшаны ў многіх аспектах. Версія Huanxin ідэальнага аўтамабіля серыі L 2025 года была значна абноўлена з дапамогай апаратнага забеспячэння інтэлектуальнага кіравання. Мадэль AD Max будзе абсталявана адным чыпам Thor-U. У параўнанні з папярэднім двайным чыпам NVIDIA Orin-X, хоць колькасць і паменшана, прадукцыйнасць аднаго чыпа Thor-U больш магутная. Мадэль AD Pro абноўлена да чыпа Horizon J6M, які мае значна палепшаную вылічальную магутнасць у параўнанні з папярэднім чыпам J5.

Новая версія серыі L стандартна будзе абсталявана лідарам. Гэта 1 з мадэрнізацый значна палепшыць ўспрыманне аўтамабіля і яго бяспеку ў складаных умовах, а таксама забяспечыць карыстальнікам больш разумнае і бяспечнае кіраванне. Аптымізацыя алгарытму праграмнага забеспячэння: з абнаўленнем апаратнага забеспячэння Ideal Car таксама пастаянна аптымізуе алгарытм праграмнага забеспячэння інтэлектуальнага кіравання для падтрымкі больш магутнай вялікай мадэлі VLA, дазваляючы транспартным сродкам больш дакладна ідэнтыфікаваць, ацэньваць і прымаць разумныя рашэнні ў складаных дарожных умовах і сцэнарыях кіравання.

З пункту гледжання трываласці магутнасці, у-кампанентах аўтамабіля і інтэлектуальнай кабіне некаторыя мадэлі, як чакаецца, будуць абсталяваны новым пакаленнем пашыральніка далёкасці з больш высокай цеплавой эфектыўнасцю і меншым агульным расходам паліва. Напрыклад, чакаецца, што цеплавая эфектыўнасць ідэальнага L9 дасягне 42%-43%, а агульны расход паліва знізіцца прыкладна на 5%. Версіі L7 і L8 з нізкім-профілем Pro і Max з сярэднім профілем будуць абноўлены батарэямі большай ёмістасці, што значна павялічыць радыус дзеяння. Напрыклад, ёмістасць батарэі павялічылася з 42,8 градусаў да 52,3 градусаў, а трываласць на электрычным току павялічылася з 225 км да 280 км. Верхняя версія L8 абсталявана версіяй Ultra, а поўная серыя L9 абсталявана батарэяй дыстанцыйнага міксавання Ningde era Xiao у якасці стандарту з чыста электрычнай трываласцю 400 км і падтрымкай зарадкі 4C, якую можна зарадзіць да 280 км не раней за 10 хвілін.

Чакаецца, што пнеўматычныя падвескі L7 і L8 будуць мадэрнізаваны з адна-падзірнай пнеўматычнай падвескі на наяўную пнеўматычную падвеску L9 з падвойнай-палоннай пнеўматычнай падвескай, што павысіць камфорт язды і адчуванне кіравання. L9 можа мадэрнізаваць двайны клапан CDC з большым дыяпазонам рэгулявання і мацнейшым захопам. Ideal Car таксама палепшыў вопыт інтэлектуальнай кабіны. Напрыклад, версія 4 OTA6.4 дадае майстар задач 2.0, які цалкам звязаны з ідэальнымі аднакласнікамі і магчымасцямі Mind GPT, што робіць інтэлектуальную кабіну больш разумнай і ўсёабдымнай.

Падводзячы вынік, ідэальны аўтамабіль серыі L 2025 года Huanxin быў цалкам абноўлены з пункту гледжання інтэлектуальнага кіравання, характарыстык магутнасці, цягавітасці, камфортнай канфігурацыі і інтэлектуальнай кабіны, забяспечваючы спажыўцам больш разумнае, камфортнае, бяспечнае і экалагічна чыстае падарожжа.
гарачыя тэгі: l8 2025 pro smart renewal edition, Кітай l8 2025 pro smart renewal edition пастаўшчыкі
адправіць запыт







