+8615100122224
пошук
beмова
Zero Run B01 2025 Мадэль 650 Версія LiDAR
video
Zero Run B01 2025 Мадэль 650 Версія LiDAR

Zero Run B01 2025 Мадэль 650 Версія LiDAR

Яго новы кампактны пазадарожнік-Zero Run B10
Што тычыцца знешняга выгляду, у Zero Run B10 выкарыстоўваецца закрытая сярэдняя сетка, абсталяваная фарамі, падзеленымі з абодвух бакоў, са скразнымі святлодыёднымі дзённымі хадавымі агнямі тыпу- уверсе і далёкім і блізкім святлом унізе.
адправіць запыт
Product Details ofZero Run B01 2025 Мадэль 650 Версія LiDAR

Асноўныя параметры

Выданне Zero Run B01 2025 650 Yue

Zero Run B01 2025 650 Lidar Edition

Выява дапамогі вадзіцелю

● 360-градусная панарамная выява

● 360-градусная панарамная выява
● Відарыс сляпой зоны з боку аўтамабіля

Чып дапамогі ваджэнню

 

● Qualcomm Snapdragon 8650

Франтальная камера ўспрымання

● Монакуляр

● Бінокль

Колькасць камер

● 5

● 11

Пікселі пярэдняй камеры ўспрымання

● 2 мільёны

● 8 мільёнаў

Пікселі камеры-з улікам навакольнага асяроддзя

-

● 3 мільёны

Surround View Camera Pixel

● 1,3 мільёна

● 3 мільёны

Радар міліметровых хваль

-

● 3

Марка Lidar

-

● Тэхналогія HESAL Wo Sai

Лідарная мадэль

 

● AT128

Нумар Лідара

 

● 1

Падлік ліній лідара

-

● 128 радок

Сістэма бакавой сігналізацыі аб руху заднім ходам

 

Змена дапаможнай паласы

 

Аўтаматычны з'езд (уваход) дапаможнай рампы

 

Інтэлектуальны чып аўтамабільнай машыны

● Qualcomm Snapdragon 8155P

● Qualcomm Snapdragon 8295P

 

image001

Яго новы кампактны пазадарожнік-Zero Run B10
Што тычыцца знешняга выгляду, у Zero Run B10 выкарыстоўваецца закрытая сярэдняя сетка, абсталяваная фарамі, падзеленымі з абодвух бакоў, са скразнымі святлодыёднымі дзённымі хадавымі агнямі тыпу- уверсе і далёкім і блізкім святлом унізе.

image003

Ніжняя частка аўтамабіля абсталявана прамавугольнай канструкцыяй паветразаборніка, а абодва бакі маюць форму накіроўвалай канаўкі, што паказвае добрае пачуццё руху. З боку хваставой часткі аўтамабіль мае папулярную форму скразной-тыпу задніх ліхтароў з няправільным перарывістым дызайнам з абодвух бакоў, што выглядае так, быццам у ім ёсць добрае пачуццё тэхналогіі.

image013

Вузкая-панэль ВК-інструмента, вялікі-памерны цэнтральны экран кіравання,-шмат{3}}функцыянальнае рулявое кола з падвойнымі спіцамі, якое адпавядае патрэбам сучасных карыстальнікаў.

image005

Функцыя руля выглядае больш лаканічна, спалучэнне руля + кнопка, у той час як руль выкарыстоўваецца ў двух-каляровым стылі і дадае серабрыстае ўпрыгожванне. Цэнтр B10 абсталяваны 14,6-цалевым плаваючым экранам 2,5K і чыпам Qualcomm Xiaolong 8295, які амаль у 8 разоў больш магутны, чым чып 8155.

image009

За кошт выкарыстання падлакотніка ніжняя частка цэнтральнай кансолі забяспечвае большае месца для захоўвання, а цэнтральны падлакотнік і панэль бесправадной зарадкі ссоўваюцца адносна назад.

image011

Варта адзначыць, што Zero Run B10 дадаў 6 чароўных адтулін для пашырэння ў цэнтральнай кансолі і можа быць абсталяваны рознымі аксэсуарамі, такімі як кранштэйн для мабільнага тэлефона, невялікая дошка для стала і г.д., і PAD можа быць размешчаны над дошкай для маленькага стала. У той жа час задняя частка аўтамабіля абсталявана адтулінамі-кандыцыянера, портамі для зарадкі мабільных тэлефонаў і г.д. Акрамя таго, у новым аўтамабілі выкарыстоўваецца 5-месная кампаноўка, цэнтральнае сядзенне мае падгалоўнікі, спінкі пярэдніх сядзенняў могуць адкідвацца на максімум 180 градусаў, а заднія сядзенні падтрымліваюць суадносіны 6:4 для пашырэння прасторы багажніка.

image007

Што тычыцца памераў, то даўжыня, шырыня і вышыня складаюць 4515/1885/1655 мм, а колавая база - 2735 мм адпаведна. Сістэма разумнага кіравання заснавана на распрацоўцы чыпа разумнага кіравання Qualcomm Xiaolong 8650. Чып мае вылічальную магутнасць 100 TOPS і абсталяваны лідарнымі датчыкамі для падтрымкі L2 высокага{9}}ўзроўню высокага{10}}магчымасці дапамогі пры кіраванні, такіх як-аўтаматычная дапамога пілоту на высокай хуткасці/гарадской дарожцы. Акрамя таго, транспартны сродак таксама інтэгруе чып Qualcomm Xiaolong 8295 і чып 8650 Smart Driving у сістэму кіравання даменам. З пункту гледжання магутнасці, B10 з нулявым-запуском мае адзін-мотор з заднім-прывадам, у версіях з высокай і нізкай магутнасцю. Максімальная магутнасць матора - 132 кВт і 160 кВт адпаведна. Ён прыме тэхналогію інтэграцыі акумулятарнага шасі CTC. Акумулятарны блок выкарыстоўвае літый-жалеза-фасфатныя батарэі. Новы аўтамабіль мае 510 км і 600 км на чыстай электрычнасці, а час паскарэння 0-100 км/г складае 6,8 секунды. B10 выкарыстоўвае платформу высокага напружання 800 В, падтрымлівае хуткую зарадку, і для зарадкі ад 30% да 80% патрабуецца ўсяго 19 хвілін. У новым аўтамабілі ўстаноўлена пярэдняя і задняя шматрычагавая падвеска Macpherson, а шасі адрэгулявана сумесна Zero Run і камандай Stellantis Group Maserati.

 

гарачыя тэгі: zero run b01 2025 model 650 lidar version, Кітай zero run b01 2025 model 650 lidar version пастаўшчыкі

адправіць запыт

(0/10)

clearall