Вядучая мадэль Yuan PLUS 2025 430km
|
Асноўныя параметры |
Yuan PLUS 2025 Smart Driving Edition 510KM Leading Type |
Yuan PLUS 2025 Smart Driving Edition 430KM Leading Type |
|
Час павольнай зарадкі акумулятара (гадзіны) |
8.64 |
7.13 |
|
Энергетычны расход паліва |
1.45 |
1.42 |
|
Уласная маса (кг) |
1690 |
1625 |
|
Максімальная маса поўнай загрузкі (кг) |
2065 |
2000 |
|
Запас ходу CLTC на электрычным току (км) |
510 |
430 |
|
Энергія акумулятара (кВт·г) |
60.48 |
49.92 |
|
Шчыльнасць энергіі акумулятара (Вт·гадз/кг) |
150 |
140 |
|
Энергаспажыванне на сто кіламетраў (кВтч/100 км) |
12.5 |
12.2 |
|
Магутнасць хуткай зарадкі (кВт) |
80 |
70 |
|
Час павольнай зарадкі акумулятара (гадзіны) |
8.64 |
7.13 |
>Інавацыйны дызайн знешняга выгляду
Перш за ўсё, спынімся на дызайне і знешнім выглядзе версіі meta PLUS. У гэтай мадэлі з'явіўся новы дызайн пярэдняй панэлі "Le Ting Long Yan", форма пярэдняга бампера стала больш выразнай, а прадуманае спалучэнне пачарнелай групы фар і скразной -хромаванай акантоўкі тыпу яшчэ больш уражвае. Задняя частка аўтамабіля таксама была значна палепшана. Унікальны стыль "кітайскага вузла" прыняты для задніх ліхтароў, а задняя ашалёўка ўключае папярочныя -элементы моды. Дызайн спойлера на даху і стоп-сігналаў-высокага становішча яшчэ больш важны для ўсяго аўтамабіля. Дадайце адчуванне руху і моды. Акрамя таго, новы аўтамабіль таксама атрымаў унікальны колер "Le Dynamic Mi" і забяспечыў выбар спартыўных дыскаў памерам 17 або 18 цаляў. Гэтыя паляпшэнні не толькі аптымізуюць аэрадынамічныя характарыстыкі, але і дазваляюць аўтамабілю дэманстраваць элегантныя паводзіны падчас руху.
У параўнанні з meta-Pro, meta-PLUS паказала значны прагрэс у многіх аспектах. З пункту гледжання памеру кузава, YuanPLUS дэманструе сваю ідэнтычнасць кампактнага пазадарожніка з даўжынёй, шырынёй і вышынёй 4455/1875/1615 мм і колавай базай 2720 мм. Наадварот, Yuan Pro, як маленькі пазадарожнік, мае даўжыню, шырыню і вышыню 4375/1785/1680 мм і колавую базу 2535 мм. Відавочна, што ёсць істотныя адрозненні ў даўжыні і колавай базе двух аўтамабіляў, і yuan PLUS, несумненна, лепш.
>Канфігурацыя інтэр'еру і тэхнікі
Сядаючы ў аўтамабіль Yuan PLUS Smart Driving Edition, вы таксама адчуеце свежае дыханне дызайну 1. Новае рулявое кола тыпу D- умела інтэгруе пярулі функцыі разумнага кіравання, што робіць кіраванне прасцейшым і больш эфектыўным. Павелічэнне памеру экрана прыбораў у спалучэнні з верхнім плаваючым цэнтральным экранам кіравання і інтэлектуальнай кабінай DiLink 100-версія сістэмы не толькі забяспечвае падтрымку сеткі 5G, але таксама падтрымлівае поўны-агучны голас і 3D-інтэрактыўныя функцыі, а навукова-тэхналагічная атмасфера вельмі моцная. Дызайн Huiyuan робіць цэнтральную зону кіравання больш лаканічнай, а функцыя новага інтэлектуальнага аўтамабільнага халадзільніка ў цэнтральнай зоне падлакотніка можа задаволіць вашыя патрэбы, незалежна ад таго, ці гэта астуджэнне або захаванне цяпла. Для сяброў, якія любяць самастойна-падарожжы, гэты дызайн, несумненна, вельмі інтымны. Акрамя таго, увесь аўтамабіль забяспечвае да 24 месцаў для захоўвання і абсталяваны падвойнай бесправадной хуткай зарадкай і інтэрфейсам тыпу C, што значна паляпшае практычнасць. Што тычыцца каляровай гамы салона, то прапануецца два варыянты: светла-раскошны рысавы і змярканне-шэры. Шырокае выкарыстанне мяккіх матэрыялаў сумкі дадае раскошнай атмасферы ў аўтамабілі.
>Інтэлектуальная сістэма кіравання
Безумоўна, як мадэль 1, якая арыентавана на інтэлектуальнае кіраванне, версія інтэлектуальнага кіравання yuan PLUS добра працуе ў сістэме інтэлектуальнага кіравання. Уся сістэма абсталявана інтэлектуальнай сістэмай высокага{3}}ўзроўню God's Eye C-, а менавіта DiPilot 100, якая аб'ядноўвае 29 датчыкаў, якія ахопліваюць тры-камеры пярэдняга-прагляду, перыферыйныя-камеры-прагляду/перыферыйнага-прагляду, радар міліметровага дыяпазону і г.д., так што яна можа рэалізаваць мноства функцый, такіх як высока{11}}навігацыя (падыходзіць для хуткасных-і гарадскіх хуткасных дарог), аўтаматычная паркоўка і прадказальная актыўная бяспека падчас руху. Нягледзячы на тое, што рашэнне pure vision можа мець абмежаванні ў экстрэмальных умовах надвор'я, а цяперашняя версія яшчэ не абсталявана функцыямі гарадскога аўтаномнага кіравання, такой канфігурацыі дастаткова для большасці штодзённых сцэнарыяў кіравання.
>Прадукцыйнасць магутнасці і цягавітасці
Што тычыцца сістэмы сілкавання, Yuan PLUS Smart Drive Edition захоўвае канфігурацыю наяўнай мадэлі, абсталяваны прывадным рухавіком з максімальнай магутнасцю 150 кВт і спалучаецца з літый-жалеза-фасфатным акумулятарам, забяспечваючы два варыянты ёмістасці 49,92 кВт-гадз і 60,48 кВт-гадз, што забяспечвае запас ходу 430 кіламетраў і 510 кіламетраў. Што тычыцца падвескі, у аўтамабілі выкарыстоўваецца камбінацыя пярэдняй незалежнай падвескі Macpherson і задняй шматрычагавай падвескі, якая дазваляе развіваць максімальную хуткасць 160 км/г. Такія дынамічныя характарыстыкі, незалежна ад таго, выкарыстоўваюцца яны для штодзённых паездак па горадзе або далёкіх-паездак, могуць зрабіць вадзіцеляў упэўненымі і спакойнымі.
Акрамя таго, з пункту гледжання магутнасці meta-PLUS таксама паказвае значныя перавагі перад meta-Pro. Чакаецца, што YuanPLUS будзе абсталяваны сінхронным рухавіком з пастаяннымі магнітамі з максімальнай магутнасцю да 204 конскіх сіл, а пік крутоўнага моманту, хутчэй за ўсё, перавысіць 330 Нм. Yuan Pro таксама абсталяваны сінхронным рухавіком з пастаяннымі магнітамі, але яго максімальная магутнасць складае ўсяго 136 конскіх сіл, а пік крутоўнага моманту - 210 Нм. Такім чынам, meta-PLUS будзе мець значнае паляпшэнне паскарэння ў параўнанні з meta-Pro.
З пункту гледжання запасу ходу YuanPLUS прапануе два варыянты: ва ўмовах NEDC яго запас ходу можа дасягаць 430 км і 510 км, што відавочна ў параўнанні з 301 км і 401 км у YuanPro.
гарачыя тэгі: юань плюс 2025 430км вядучая мадэль, кітайскі юань плюс 2025 430км вядучыя пастаўшчыкі мадэляў
адправіць запыт
