+8618733125097
пошук
beмова
Deep Blue G318 2025 4WD Secret Realm Edition
video
Deep Blue G318 2025 4WD Secret Realm Edition

Deep Blue G318 2025 4WD Secret Realm Edition

Пярэдняя частка прарываецца праз грубы стыль традыцыйнага хардкорнага пазадарожніка і стварае візуальную мову кіберпанка з механічнымі-элементамі броні і тоўстай пярэдняй акантоўкай: скразны-тып светлавога пояса ўзмацняе адчуванне тэхналогіі, верхняя група пражэктараў (юрыдычна мадыфікаваная арыгінальным заводам) пазбаўляе ад праблем з наступнай пілоўкай, а металічная ахоўная пласціна пярэдняй панэлі і набліжэнне да 28-градусаў кут улічваць значэнне колеру і пазадарожную практычнасць.
адправіць запыт
Product Details ofDeep Blue G318 2025 4WD Secret Realm Edition

Асноўныя параметры

Цёмна-сіні G318 2025 без турбот- праз версію сакрэтнай версіі чатырох{2}}прывадаў

Dark Blue G318 2025 Model Worry-free Crossing Edition Two-Drive Wilderness Edition

Запас ходу CLTC на электрычным току (км)

174

190

Максімальны крутоўны момант (Н·м)

572

310

Матор (Ps)

430

252

Даўжыня * шырыня * вышыня (мм)

5125*2025*1950

5125*2025*1895

Афіцыйнае паскарэнне 0-100 км/г (с)

5.9

8.6

Максімальная хуткасць (км/г)

185

175

Комплексны расход паліва WLTC (л/100 км)

1.69

1.09

Мінімальны расход паліва ў стане зарадкі (л/100 км) WLTC

7.70

6.98

Энергетычны эквівалент расходу паліва (л/100 км)

2.65

2.57

Комплексны расход паліва нафты і электраэнергіі (л/100 км)

4.34

3.66

Уласная маса (кг)

2452

2252

Максімальная маса поўнай загрузкі (кг)

2892

2692

Агульная маса квазі{0}}прычэпа (кг)

1600


-

Вышыня (мм)

1950

1895

Макс. глыбіня ўброд (мм)

620

600

Каэфіцыент супраціву

0.40

0.35

Тып рухавіка

Пярэдні пераменны ток / асінхронны задні пастаянны магніт / сінхронны

Пастаянны магніт / сінхронны

Агульная магутнасць рухавіка (кВт)

316

185

Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Н·м)

262

 

Убудаваная ў сістэму магутнасць (кВт)

316

185

Макет рухавіка

Пярэдні + Задні

Тыл

Запас ходу WLTC на чыстай электрычнасці (км)

138

146

Запас ходу CLTC на электрычным току (км)

174

190

Спажыванне электраэнергіі на сто кіламетраў (кВтч/100 км)

22.8

22.1

Рэжым драйву

● Прывад з падвойным-рухавіком-колы

● Задні задні прывад

Чатырох{0}}форма з прывадам

● Электрычны поўны-прывад

 

Задні тып тормазу

● Дыск з вентыляцыяй

● Дыск

Спецыфікацыя пярэдняй шыны

● 255/55 R20
○ 265/60 R18

● 255/65 R18
○ 255/55 R20

Спецыфікацыя задняй шыны

● 255/55 R20
○ 265/60 R18

● 255/65 R18
○ 255/55 R20

Пераключальнік рэжыму ваджэння

● Стандарт / Камфорт
● Бездараж-
● Снег
● Настройка / персаналізацыя

● Эканомнасць
● Стандарт / Камфорт
● Настройка / персаналізацыя

Функцыя зменнай падвескі ● Мяккая і жорсткая рэгуляванне падвескі
● Рэгуляванне вышыні падвескі
 

Пнеўматычная падвеска

●

 

Перацягнуць крук

● Кіраўніцтва

 

Функцыя пярэдняга сядзення

● Шэраг

● Ацяпленне
● Вентыляцыя
● Масаж

● Ацяпленне
● Вентыляцыя

Функцыя сядзення другога шэрагу

● Ацяпленне
● Вентыляцыя
● Масаж

 

Колькасць дынамікаў

● 16 дынамікаў

● 8 дынамікаў

 

image001

Дызайн вонкавага выгляду
Пярэдняя частка прарываецца праз грубы стыль традыцыйнага хардкорнага пазадарожніка і стварае візуальную мову кіберпанка з механічнымі-элементамі броні і тоўстай пярэдняй акантоўкай: скразны-тып светлавога пояса ўзмацняе адчуванне тэхналогіі, верхняя група пражэктараў (юрыдычна мадыфікаваная арыгінальным заводам) пазбаўляе ад праблем з наступнай пілоўкай, а металічная ахоўная пласціна пярэдняй панэлі і набліжэнне да 28-градусаў вуглом улічваецца значэнне колеру і-практычнасць на дарозе. Бакавая частка кузава працягвае класічную квадратную форму, пачарнелая дах падвескі A- стварае модныя прапорцыі, кранштэйн для багажу на даху павялічвае грузападымальнасць-на доўгія адлегласці, а схаваная дзвярная ручка і чорныя кампаненты колавых арак узмацняюць хардкорныя атрыбуты. Задняя частка накіравана на эстэтыку абсталявання: знешняя вечка запаснога кола і моцныя дэкаратыўныя дэталі фармуюць адчуванне трываласці, задні ліхтар у форме С і ніжняя металічная ахоўная пласціна (выдатны кут вылету) фармуюць рэакцыю, а чорны навакольны кампанент паляпшае абарону ад любых дарожных умоў.

image003

Сістэма шасі
Выкарыстоўваючы камбінацыю пярэдняй падвойнай папярочнай і задняй шмат{0}}незалежнай падвескі, мадэлі высокага{1}}класа абсталяваны **магічнай дывановай пнеўматычнай падвескай CDC з зменнай сістэмай амартызацыі** для дасягнення трох асноўных мадэрнізацый: тэкстуры язды: палепшыце камфорт язды і кіравальнасць шляхам рэгулявання мяккай і жорсткай падвескі ў рэжыме рэальнага часу; Аптымізацыя праходнасці: не{2}}дарогі з цвёрдым пакрыццём могуць падняць вышыню шасі з вуглом заезду 28 градусаў, арыгінальнай металічнай ахоўнай пласцінай і схаваным буксірным круком для павышэння-праходнасці па перасечанай мясцовасці; Магчымасць пазбегнуць цяжкасцей: электрычная блакіроўка дыферэнцыяла задняй восі з сістэмай чатырох-прывадных колаў, з прафесійнымі функцыямі, такімі як разварот танка і рэжым паўзучага ходу, пачаткоўцы таксама могуць спакойна спраўляцца са складаным рэльефам, такім як папярочная-вось і аднабаковае слізгаценне.

image005

Унутраная планіроўка
Кабіна мае Т--вобразную сіметрычную планіроўку, з замшай і скурай, якія пакрываюць цэнтральную кансоль, і храмаваныя-дэкаратыўныя палоскі, якія ўпрыгожваюць дэталі, ствараючы далікатную цвёрдую тэкстуру. Камбінацыя ўбудаванага-прыбора і цэнтральнага экрана кіравання (цвёрдыя кнопкі зарэзерваваны пад цэнтральным экранам кіравання, каб палегчыць кіраванне ўсляпую ў-пазадарожных сцэнах), і электронная ручка прыпынку ў форме рычага прыпынку самалёта ўмела аб'ядноўвае механічную прыгажосць і тэхналагічную атмасферу. 14,6-цалевы цэнтральны экран кіравання абсталяваны сістэмай Deep OS Smart Link, якая аб'ядноўвае вялікія мадэлі DeepSeek. Галасавы памочнік можа дакладна распазнаваць складаныя інструкцыі, такія як "уключыце-рэжым без дарогі і апусціце падвеску" (дакладнасць распазнавання перавышае 90 %), а таксама сінхронна інтэграваць GPS, сеткавую сетку аўтамабіля і іншыя функцыі. Дапаможная сістэма ваджэння Deepal AD (уключаючы поўную-хуткасны ACC, аўтаматычную паркоўку і адсочванне руху заднім ходам) забяспечвае перамяшчэнне ў любым месцы.

image011

Архітэктура харчавання
Новы аўтамабіль працягвае дыяпазон-пашыранай архітэктуры магутнасці, абсталяваны высокаэфектыўным-пашыральнікам дыяпазону 1,5T (110 кВт) і забяспечвае задні-прывад / чатыры-прывады з падвойным-прывадам: Версія з заднім-прывадам: магутнасць рухавіка 185 кВт (252Ps), крутоўны момант 310N·m, каб задаволіць патрэбы гарадскіх камутуюцца высокай эфектыўнасці і энергазберажэння; Чатырох{11}}версія з прывадам на колы: сукупная магутнасць падвойных рухавікоў павялічана да 316 кВт (430 л.с.), а крутоўны момант складае 572 Н·м, што захоўвае дастатковую магутнасць для пазадарожных-сцэн. Акумулятар высокай-ёмістасці 35,07 кВт/гадз забяспечвае 190 км / 174 км CLTC на чыстай электрычнасці для задне-прываднай і чатырох-прываднай версіі адпаведна, падтрымлівае хуткую зарадку 3C (30%-80% магутнасці займае ўсяго 0,25 гадзіны) і эфектыўна зніжае цягавітасць і энергія дапаўняе трывогу перасячэння далёкіх адлегласцяў.

image013

Прасторавае выкананне
Як сярэдні і вялікі пазадарожнік, памер новага аўтамабіля складае 5125*2025*1895(1950) мм, колавая база складае 2880 мм, а даўжыня пасажырскага адсека перавышае 3 метры, у выніку чаго прастора для ног адміністратара знаходзіцца ззаду-вымеранае 180 см прасторы для каленяў пасажыра ззаду складае амаль 2 удары. Уся сістэма стандартна пастаўляецца з функцыямі ацяплення/вентыляцыі/памяці спераду, а верхняя частка абсталявана той жа канфігурацыяй, што і мадэрнізаваная задняя частка, з рэгуляваным вуглом нахілу спінкі і тоўстым напаўненнем сядзення, што значна зніжае стомленасць-ад паездкі на доўгія адлегласці. Звычайны аб'ём багажніка складае 818 л, а заднія сядзенні пашыраны да 1747 л пасля сплюшчвання, што дазваляе лёгка змясціць такія буйныя прадметы, як кемпінг і абсталяванне для адпачынку на прыродзе.

image007
image009

 

гарачыя тэгі: deep blue g318 2025 4wd secret realm edition, Кітай deep blue g{1}}wd secret realm edition пастаўшчыкі

Next2
няма інфармацыі

адправіць запыт

(0/10)

clearall